Аппарат Сварочный Тритон Полуавтомат Инструкция По Эксплуатации

Triton MIG 2. 00 AUTOSERVICE - купить с БЕСПЛАТНОЙ доставкой по России. Малогабаритный, универсальный и надежный сварочный аппарат серии TRITON MIG 2. AUTOSERVICE – это идеальный инвертор для задач разного уровня сложности в автосервисе, который позволяет выполнять профессиональную сварку в трех основных режимах MIG- MAG/ TIG DC и MMA.

При этом с его помощью Вы сможете выполнить высококачественную сварку любых элементов конструкции в автомобиле из различных металлов: углеродистой стали, меди, титана, легированной стали, различных сплавов на их основе. Элементная база на современных IGBT транзисторах с системой цифрового управления гарантирует не только идеальные сварочные параметры, но и обеспечивает всегда уверенное возбуждение дуги и стабильное горение на протяжении всего сварочного цикла в любом пространственном положении. Благодаря этому Вы получаете возможность выполнять высококачественные угловые, вертикальные, горизонтальные швы толщиной от 1,0 до 5 мм.

Основной процесс подготовки сварочного аппарата TRITON MIG 200 AUTOSERVICE к Инструкция и руководство по эксплуатации Triton MIG 200 AUTOSERVICE Аналоги сварочного полуавтомата Triton MIG 200 AUTOSERVICE. Руководство по эксплуатации ( инструкция) TRITON ALUMIG 250P Dpulse Еще один признак профессионального сварочного аппарата — это 4-х. Инструкция по эксплуатации и инструкция по обслуживанию сварочного источника. Сварочный полуавтомат TRITON ALUMIG 250P Dpulse Synergic 380v сварочный аппарат на многих производствах и ремонтных мастерских в Руководство по эксплуатации ( инструкция) TRITON ALUMIG 300P Dpulse Synergic. Аппаратов, гарантируют полную надежность и простоту в техническом обслуживании. Руководство по эксплуатации издано 01 января 2008 года. Процесс сварки представляет собой опасность, как для Вас, так и для окружающих. Подсоедините газовый шланг, идущий от полуавтомата к редуктору . Starmig 180 Dual Synergic - сварочный аппарат для профессионального. TRITON MIG 200 AUTOSERVICE Малогабаритный, универсальный и надежный сварочный аппарат серии TRITON MIG 200. Паспорт (Руководство по эксплуатации). ОПИСАНИЕ: Сварочный полуавтомат КЕДР MIG 200 GW, 220В .

Небольшие размеры инвертора TRITON MIG 2. AUTOSERVICE в комплексе с высоким КПД и ПВ позволяют добиться максимальной производительности и высокой экономичности. Максимальный ток аппарата достигает 2.

Starmig 180 Dual Synergic - сварочный аппарат для профессионального TRITON MIG 200 AUTOSERVICE Малогабаритный, универсальный и надежный сварочный аппарат серии TRITON MIG 200 Паспорт ( Руководство по эксплуатации). ОПИСАНИЕ : Сварочный полуавтомат КЕДР MIG 200 GW, 220В. Инструкция по эксплуатации и инструкция по обслуживанию сварочного источника описание и паспорт на полуавтомат ПДГ-201 производства ПО Корпус.

Аппарат Сварочный Тритон Полуавтомат Инструкция По Эксплуатации

Ампер, а показатель ПВ будет составлять 1. Ампер в любом из трех доступных режимов. Этикетки Для Водки Скачать Бесплатно. Благодаря этому Вы получаете возможность работать беспрерывно на протяжении всей смены, а также выполнить большой объем сварочных работ по кузову и другим элементам авто. Режим «сварка стежками» обеспечит быстрое и качественно соединение кузовных элементов разной конструкции и толщины, позволяет работать с тонколистными конструкциями, избегая коробления от перегрева металла.

Классическая сварка MIG позволяет добиться чистого и точного возбуждения дуги и высокой производительности с минимальными производственными затратами. TRITON MIG 2. 00 AUTOSERVICE станет незаменим в автосервисах, где требуется высокое качество и прочность сварочного шва, а также максимальная производительность наряду с высокой экономичностью.

Кроме автомастерских и автосервисов, инвертор нашел широкое применение в строительной отрасли, в ремонтных мастерских, на небольших производственных участках. Инновационная технология Soft. Switch. Инверторная схема управления построена на мощных и надежных IGBT модулях, работающих по современной технологии «Мягкая коммутация» или Soft. Switch. При этом процесс коммутации транзисторов в процессе работы инвертора происходит с небольшим смещением фаз, что обеспечивает минимальные тепловые потери, и как следствие более высокий КПД. Стоит отметить, что технология Soft.

Switch эффективно используется в широком диапазоне изменяющихся характеристик сварочной дуги. Благодаря этому, снижается вероятность перегрева самих транзисторов, как следствие, исключается тепловой пробой, повышается ресурс модулей и КПД аппарата. Также стоит добавить, что технология Soft.

Switch снижает требования к качеству электросети. Режим SPOTВ инверторном аппарате TRITON MIG 2. AUTOSERVICE предусмотрен режим точечной сварки – SPOT. Mitsubishi Multi Communication System Инструкция На Русском на этой странице. Данный режим часто используется для прихватки металла, а также выполнения лицевых чистых швов, к примеру, в автомастерских в процессе кузовных работ. Также в инверторе предусмотрена настройка режима SPOT, можно настроить точное время, в течении которого будет продолжать гореть дуга, начиная от 0,5 секунды и дольше. Благодаря этому Вы сможете обеспечить оптимальное тепловложение, исключая коробление и прожиг обрабатываемого металла. Пиковый ток – 4. 35 АВ процессе сварки при формировании капли металла на конце электрода/прутка будет подаваться короткий импульс тока величиной до 4.

Ампер. В результате сварочная капля будет отрываться еще до начала короткого замыкания. Благодаря этому даже при сварке на небольших токах достигается контролируемый точный перенос металла, снижается разбрызгивание и время на доработку шва. Наличие системы динамического управления параметрами сварочной дуги и импульсу пикового тока гарантируется идеальный сварочный шов без брака и излишних брызг металла. Режим 2. Т/4. ТДля достижения максимальной эффективности и качества сварки в инверторе предусмотрен режим 2. Т/4. Т. При этом активация режима 2.

Т позволяет выполнять аккуратные и контролируемые короткие швы с небольшой протяженностью, что особенно важно в режиме угловой сварки или прихватки металла. Режим 4. Т напротив будет полезным при сварочных швах длинной протяженности.

В результате снижается нагрузка на сварщика, повышается качество и улучшается геометрия шва, сокращается перерасход материалов. Автоматическое управление динамическими параметрами дуги.

При необходимости можно дополнительно настроить жесткость дуги (жесткая/мягкая). В результате сварщик полностью контролирует весь сварочный цикл, исключая образования брака, формируя идеальный шов. Роликовый привод встроенного типа. Для подачи присадочного материала используется современный 2- х роликовый привод, который расположен внутри аппарата.

Диапазон настройки скорости подачи присадочного материала составляет 3- 1. Для работы с инвертором Вы можете использовать сварочную проволоку сечения от 0,8 до 1,0 мм. Максимальный вес катушки составляет 5 кг, что позволяет работать длительное время без лишних перерывов. Для удобства замены катушки боковую крышку корпуса инвертора можно открыть на 1. Данный режим станет особенно полезным для сварочных задач в автосервисах и автомастерских, где требуется высокое качество и прочность соединения.

Ручная сварка ММАДля работы с изделиями из черных металлов в инверторе TRITON MIG 2. AUTOSERVICE предусмотрены режим ММА сварки.

Благодаря режиму ММА с пиковой величиной тока 2. Ампер, сварщик получает возможность использовать стержневые электроды диаметром от 1,6 до 5 мм. Система туннельного охлаждения.

Для длительной бесперебойной работы сварочного аппарата даже в условиях с повышенной температурой окружающей среды и при высоких нагрузках, элементная база будет эффективно охлаждаться туннельной системой. При этом мощный вентилятор будет выдувать горячий воздух наружу, нагнетая через изолированные каналы охлаждающий воздух. Однако сами каналы для охлаждения не имеют прямого контакта с электронными компонентами, что исключает попадание на них частиц пыли и влаги. В результате значительно возрастает надежность TRITON MIG 2. AUTOSERVICE. Информативная панель управления.

Основной процесс подготовки сварочного аппарата TRITON MIG 2. AUTOSERVICE к работе сводится к нескольким операциям, что позволяет сократить время, затрачиваемое на настройку инвертора. При этом два цифровых дисплея и два удобных регулятор позволяют не только быстро выставить требуемое значение тока или напряжения, но и также визуально следить за ними в процессе сварочных работ. Система управления ATMEGA позволяет в автоматическом режиме поддерживать заданные параметры сварки и подстраивать их в случае отклонения от заданной величины.

В результате достигается высокая стабильность горения дуги, и как следствие Вы получаете равномерный, идеальный шов с требуемой глубиной провара. Безопасность. Для защиты внутренних компонентов от возможного повреждения корпус TRITON MIG 2.

AUTOSERVICE изготовлен из высокопрочной листовой стали и покрашен износостойкой краской. Для защиты от перегрузки и перенапряжения в аппарате используется тепловое реле с автоматическим отключением. Электропитание. Чтобы приступить к работе, сварочный аппарат необходимо подключить к обычной однофазной сети на 2. Вольт. Кроме этого устройство поддерживает питание от переносных генераторов с мощностью 1. ВА. При этом стоит отметить, что встроенная схема стабилизации автоматически сглаживает все скачки питающего напряжения в диапазоне .

Благодаря этому Вы сможете без особых усилий переносить устройство по автомастерской, перевозить в багажнике авто или хранить на полке. Универсальность, практичность и безопасность – главные преимущества TRITON MIG 2. AUTOSERVICE. Особенности: MIG/MAG – сварка; технология Soft. Switch; режим точечной сварки Spot; функция «Заварка кратера»; режим сварки 2.