Методика организации контрольно- пропускного режима на предприятии (организации)Введение. Контрольно- пропускной режим - это комплекс организационно- правовых ограничений и правил, устанавливающих порядок пропуска через контрольно- пропускные пункты в отдельные здания (помещения) сотрудников объекта, посетителей, транспорта и материальных средств. С этих позиций контрольно- пропускной режим представляет собой комплекс организационных мероприятий (административно- ограничительных), инженерно- технических решений и действий службы безопасности. Организация контрольно- пропускного режима отличается определенной сложностью. Дело в том, что механизм осуществления контрольно- пропускного режима основывается на применении . Такой механизм должен быть безупречным с точки зрения соответствия требованиям действующего законодательства. Организационные гарантии формируются путем разработки, построения и поддержания высокой работоспособности общей организационной структуры управления процессом выявления и подавления угроз деятельности фирмы, использования эффективного механизма стимулирования ее оптимального функционирования, соответствующей подготовки кадров.

Материальные гарантии формируются за счет выделения и использования финансовых, технических, кадровых, интеллектуальных, информационных и иных ресурсов фирмы, обеспечивающих своевременное выявление, ослабление и подавление источников угрозы, предотвращение и локализацию возможного ущерба, создание благоприятных условий для деятельности фирмы. Данные гарантии наполняют нормативные и организационные меры безопасности практическим содержанием, создают реальную основу развития культуры безопасности фирмы. Основные мероприятия контрольно- пропускного режима разрабатываются службой безопасности или лицом, ответственным за обеспечение безопасности и антитеррористическую защищенность предприятия, утверждаются руководителем предприятия и оформляются соответствующим приказом и инструкцией о контрольно- пропускном режиме. Ответственность за организацию контрольно- пропускного режима возлагается на начальника службы безопасности. Практическое осуществление контрольно- пропускного режима возлагается на охрану (дежурных по КПП, контролеров, охранников), работники которой должны знать установленные на объекте правила контрольно- пропускного режима, действующие документы по порядку пропуска на объект (с объекта) сотрудников и посетителей, ввоза (вывоза) товарно- материальных ценностей. Контрольно- пропускной режим может быть установлен как в целом по объекту, так и в отдельных корпусах, зданиях, отделах, хранилищах и других специальных помещениях.

Требования по контрольно- пропускному режиму должны быть доведены в обязательном порядке до каждого сотрудника объекта. Все рабочие и служащие объекта обязаны соблюдать их. По каждому случаю нарушения контрольно- пропускного режима должно проводиться административное расследование. Обязанности охраны по контрольно- пропускному режиму определяются в инструкции и в должностных обязанностях контролеров контрольно- пропускных пунктов. Разработка мероприятий и нормативных документов контрольно- пропускного режима начинается с определения исходных данных. Оценивая исходные данные, разработчик определяет основные положения инструкции о контрольно- пропускном режиме. Организационная структура предприятия, расположение его отдельных элементов и характер производства (деятельности) на них.

Выяснение этих вопросов позволяет решить следующие практические задачи. Только на основе оценки реального состояния мест пропуска можно оценить пропускную способность действующих КПП и привести ее в соответствие с задачами основного производства на объекте. Bosch Duo System Инструкция. Такая оценка позволит выбрать оптимальный вариант автоматизации и контроля прохода (проезда) на охраняемые территории. Выделение (по степени важности) категории объектов, транспортных средств и грузов, а также категории лиц, пересекающих установленные границы. Для достижения четкости в определениях предлагается помещения и территорию объекта классифицировать в зависимости от условий доступа и степени защищенности. Определение категорий режима может дать четкий ответ на вопросы, которые нужно прояснить при организации контрольно- пропускного режима и разработке исходной документации по оборудованию объекта техническими средствами охраны.

1. Инструкция : Досмотром не являются: Сверка номерных агрегатов (номер двигателя, номер рамы, номер кузова) с номерами.
2. 1.1 В настоящей Инструкции применены следующие термины с. Досмотр такого транспорта проводится часовыми КПП в присутствии коменданта.
3. ДОСМОТРА В ЦЕЛЯХ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ обеспечению транспортной безопасности по видам транспорта.

ЧОП ТАГГЕРД (Москва) знакомит с типовой инструкцией частного охранника, правила досмотра вещей и личного досмотра граждан согласно. Порядок допуска на территорию объекта (с объекта) автотранспорта, пропусков определяется инструкцией о контрольно-пропускном режиме. Gill Sans Light Шрифт Скачать.

Указанная инструкция должна определять систему организационно- правовых охранных мер, устанавливающих разрешительный порядок (режим) прохода (проезда) на объект (с объекта), и может включать. Общие положения. В этом разделе указываются. Порядок пропуска сотрудников предприятия, командированных лиц и посетителей через контрольно- пропускные пункты. В этом разделе рекомендуется. Порядок допуска на объект транспортных средств, вывоза продукции, документов и материальных ценностей. В этом разделе указываются. Виды пропусков, порядок их оформления.

Инструкция По Досмотру Автотранспорта На Предприятии

В этом разделе определяются. Обязанности должностных лиц по поддержанию контрольно- пропускного режима. Учет и отчетность, порядок хранения пропусков, печатей. На крупных предприятиях, как правило, устанавливается несколько видов пропусков.

Инструкция о порядке производства досмотра лиц, их вещей, осуществляется пропуск людей и транспорта, а также проверка. Общие положения. 1.1 Инструкция о пропускном режиме в контролируемой зоне закрытом. 2.7 Досмотру не подлежит следующий автотранспорт . Организация доступа транспорта на охраняемую территорию. Работники, Посетители, подлежащие при выходе из цеха досмотру с переодеванием. При этом постовой имеет право досмотра и (или) осмотра посетителей инструкции), досмотр их личных вещей и служебного автотранспорта.

Это могут быть постоянные, временные, разовые и материальные пропуска. Образцы бланков пропусков разрабатываться администрацией объекта (службой безопасности). По своему внешнему виду и содержанию пропуска должны отличаться друг от друга и обладать некоторыми степенями защиты. Все виды пропусков, за исключением материальных, оформляются и выдаются бюро пропусков (или иным подразделением) по письменным заявкам. Виды пропусков определяются в зависимости от специфики предприятия. Постоянные пропуска выдаются сотрудникам объекта, принятым на постоянную работу, а также работникам других организаций, постоянно обслуживающих объект.

Постоянные пропуска могут делиться на группы, их количество и назначение определяется инструкцией о контрольно- пропускном режиме. Постоянные пропуска могут храниться как на руках у сотрудников объекта, так и в кабинах на КПП. Постоянные пропуска лиц, убывающих с объекта на длительное время (отпуск, болезнь, командировка и т. КПП на ячейке (где хранится пропуск) делается соответствующая отметка.

Пропуска уволенных с работы уничтожаются в установленном порядке. Временные пропуска выдаются лицам, работающим по контракту, находящимся на временной работе, прикомандированным к предприятию, и хранятся, как правило, на КПП.

Срок действия и порядок оформления временных пропусков определяется инструкцией о контрольно- пропускном режиме. Временные пропуска могут быть с фотографией и без фотографии.

Временные пропуска без фотографии действительны только при предъявлении документа, удостоверяющего личность. Разовые пропуска (для посетителей и клиентов) выдаются на одно лицо и только для разового посещения предприятия и его подразделений. Пропуск оформляется и действителен при наличии документа, удостоверяющего личность. Разовые пропуска должны периодически меняться по цвету бланков и другим признакам.

Разовый пропуск, выданный водителю транспортного средства, может служить одновременно и разовым пропуском для транспорта. Разовый пропуск действителен для входа на территорию объекта или его подразделения в течение определенного времени.

Контроль за посетившими предприятие по разовому пропуску осуществляется с помощью отметки на оборотной стороне пропуска, где указывается время посещения, заверенное подписью лица, принявшего посетителя. Разовый пропуск изымается на КПП контролером при выходе посетителя с объекта и сдается в бюро пропусков. О лицах, не вышедших с объекта по истечении срока действия пропуска, контролер докладывает начальнику караула (дежурному по КПП) для принятия мер по выяснению причин задержки. Фамилии лиц, посетивших объект по разовому пропуску, могут записываться в специальную книгу учета. Материальные пропуска для вывоза (выноса) товарно- материальных ценностей выдаются администрацией предприятия. Срок действия пропуска определяется инструкцией о контрольно- пропускном режиме. Материальные пропуска должны изыматься на КПП и сдаваться в бюро пропусков.